Le Certificat Restreint de Radiotéléphonie (CRR) est-il encore indispensable avec une VHF à bord ?

Pour pouvoir utiliser la VHF fixe, obligatoire à bord des bateaux depuis le 1er mai 2015, le plaisancier sera obligé de posséder les compétences associées. Alors CRR ou permis ?

Dans le cadre de la nouvelle réglementation maritime, la nouvelle Division 240, entrée en vigueur le 1er mai 2015, certains changements sont à prendre en compte au niveau de l'équipement obligatoire du bateau. En effet, la VHF fixe est exigée à partir de la dotation semi-hauturière (à partir de 6 milles) depuis le 1er janvier 2017. Pour pouvoir manipuler l'appareil radio, il est nécessaire de posséder les compétences associées, c'est-à-dire de détenir :

  • soit le CRR (Certificat Restreint de Radiotéléphonie)
  • soit le permis de plaisance

Pour vous aider à faire le bon choix, nous avons consacré un dossier spécial au CRR ainsi qu'aux différentes sortes de permis. Vous y trouverez toutes les informations nécessaires : pour quelle navigation, pour quelle utilisation, les modalités etc. qui vous guideront dans votre choix.

Bonne lecture !

1 - Tout savoir sur le Certificat Restreint de Radiotéléphonie (CRR)
2 - Tout savoir sur le permis plaisance option côtière
3 - Tout savoir sur le permis plaisance option côtière extension hauturière
4 - Tout savoir sur le permis plaisance option eaux intérieures
5 - Tout savoir sur le permis plaisance option eaux intérieures option grande plaisance

Plus d'articles sur le thème